俺、Kフレニスト。

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こんばんは♪butchです(ｰ ｰ;)



「さ、さむい。」

皆さん、気を付けて下さい！ おっさんになると、

すぐに風邪をひきます。



以前の小春日和が懐かしい。
※何かの本で読んだのですが、「小春日和」とは春の暖かくなってきた状態をさすのでは無く、
冬の日の、比較的暖かい日和をさす言葉だそうです。



ふ~ん。






閑話休題。








多分、多分ですよ？


「ペガサス病対策パッキンNBR90° ver1.1」、モニター様方のご意見を参考に、


組込法を確立したと思うのです。





ほんの少しの加工と、ほんの少しのグリスアップで。
※2.5日前に注入したガスで、毎日5発づつ試射致しておりますが、
ガス漏れ、そしてガス漏れの兆候は無し。






これ、タナカペガサスリボルバーに革命が起こるのではないでしょうか。


レボリューション。



















今年のノーベル賞、俺達じゃね？





近日公開予定！
(私の休み次第なのです（＾ω＾）)




  

こんにちは。ぶっちです。



ぼくはすみすあんどうえつそんのけーふれーむりぼるばーがすきです。
かっこいいとおもうからです。














ぼくはでほーんどはんまーがすきです。
かっこいいとおもうからです。



でもちーふすぺしあるのはんまーをてほーんどするとおおきなあながあきます。








あながあくのはいやなことだとおもいました。
ぼでいがーどのはんまーをつかいました。

あなはあきませんでした。
とてもうれしいことだとおもいました。











ぼくはでほーんどはんまーがすきです。
かっこいいとおもうからです。





  

こんばんは♪butchです（＾ω＾）








皆さん、それぞれ好きな「S&W M36」があると思うのです。
2inchが好きだったり、3inchが好きだったり、ラウンドバットが好きだったり、スクエアバットが好きだったり。








先日から制作いたしております、「M36 3inch HW コンセプト90」。
内部カスタムが完了(NBR90°パッキン、ガス漏れなし！)し、外装カスタムに着手致しております。





こんな「M36」が作りたかったんや。









タナカ S&W M36 3inch HW コンセプト90、制作快調！

  

こんにちは♪butchです(ｰ ｰ;)


久々の連休を全て「タナカペガサスリボルバー」に費やしたbutch。


「働きたくねぇ...」


不幸な結果が待っていようとも、私はキリギリスになりたひ...。







と言うわけで、「m36 3inch HW コンセプト90」の為に犠牲になった、あの「M38 ver.2 HW」。





http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o138403083




フレームセット一式を


ヤフオク出品中でございます（＾ω＾）





タナカ ペガサスリボルバー Kフレームシリーズ「コンセプト90」制作の為の工具が欲しいのです(ｰ ｰ;)




お小遣いを下さい(｡-_-｡)「お恥ずかしい限りでございます...」


おっさんの切なるお願い（＾ω＾）よろしくお願い申し上げます。  

こんばんは♪butchです（＾ω＾）












先日より制作致しておりました「コンバットスマイソンHW DOB」&「M36 3inch HW コンセプト90」の
初速計測結果でございます（＾ω＾）





その前に☆




そろそろ皆さん、飽きてきていませんか?




現状の「俺、Kフレニスト。」に。



NBR90°やら、ペガサス病対策加工調整やら...



「訳わからんわ。」



そうだと思います。








やってる本人は面白い。 butch談。



と言うわけで、このまま続きますのです。




閑話休題。




さて、先ずは「コンバットスマイソンHW DOB」の初速計測結果でございます。





施している内部カスタム内容なのですが、

○ペガサス病対策加工調整
○天使の輪っかセットver.1を使用
○アクション調整
○ストレインスクリューの短縮化
○タナカ純正コンバットパイソン用インナーバレルを加工して使用(純正バレルよりも5mm短縮)。
○ホップパッキンを東京マルイ製Vホップパッキンに交換。








内部チューンを行う方にはお解りになると思いますが、
ハンマースプリングのテンションは、思いっきり下げております。


どれ位かと申しますと、ギリギリでハンマーが「パチン」と落ちる位です。
これ以上軽くしますと、ハンマーが「フワッ」と落ちて、非常に気持ち悪いのです。

本当にギリギリのセッティングなのです。





それでは結果の前に、使用した機材や、環境のご説明を。
(いつもと同じですが。)


東京マルイ製 ベアリング研磨0.2g
東京マルイ製 ガンパワーHFC134aを使用(2秒弱注入)
~37°の恒温庫に20分間安置後、17°の室内にて計測。

計測にはXCORTECK X3200を使用。




※画像撮影の為、発射後、次弾発射迄に5~10秒程のインターバルがございます。
























まだまだ改良の余地はございます。
だって、ほとんどいじって無いんだもの。


現状には「大満足」です。
微妙にKフレーム3inchモデルの「初速上限」である「82m/s」を超えておりますし。


「更なるアクション調整」を施すだけの余裕がございます。




※※大事な事なので申し上げておきます。

「純正未加工のストレインスクリュー」を使用して強く締め込めば、初速が上がり過ぎて危険なのでは無いか？
そう考える読者様もおられると思いますので、ご説明をさせていただきます。


ストレインスクリュー締め込みによる、現状以上の初速上昇はございません。

と言いますか、出来ません。

「現状以上にハンマースプリングのテンションが上がると、

ガス一発噴き出し銃化致します。」






butchのチューニングは基本的に全て、
ハンマースプリングのテンションに合わせてセッティング致しております。

そういった訳でございますので、「ストレインスクリュー締め込みによる、初速調整、アクション調整」は行えません。
一から十迄、全てのパーツを調整し直しておりますので、パーツを簡単に交換する事も出来ません。













全てはトリガープル軽減の為。















それがチューニングってもんです。




※butchはただのサラリーマンです(ｰ ｰ;)




















それが、チューニングってもんです。











































つづ








おっととっと、忘れてませんか?




本日の本題！！！






M36 3inch HW コンセプト90の事！！！







こんな感じのセッティングなのです。



内部チューン内容ですが、


○ペガサス病対策加工調整
○天使の輪っかセットver.1 with ペガサス病対策パッキンNBR90°ver1.1
○STシステム
○デュアルハンマースプリング
○M36 3inch用 TNバレル
○東京マルイ製Vホップパッキン
○その他諸々





これは自慢なのですが、

「こいつのトリガープルは、想像以上に軽いですよ...（＾ω＾）」

butch、余裕の微笑みです。

コンバットスマイソン同様、ハンマーがギリギリで「パチン」と落ちる位。
これ以上は無理。って、言う位なのです。


後、もう一つ自慢なのですが、


M36 3inch HWって、なかなか手に入らないんだからwww










ゴホン。心の叫びでした。







それでは結果の前に、使用した機材や、環境のご説明を。
(前回と同じですが。)


東京マルイ製 ベアリング研磨0.2g
東京マルイ製 ガンパワーHFC134aを使用(2秒注入)
~37°の恒温庫に25分間安置後、17°の室内にて計測。

計測にはXCORTECK X3200を使用。




※画像撮影の為、発射後、次弾発射迄に5~10秒程のインターバルがございます。


※※タナカ Jフレームシリーズのガス適性注入量は1秒弱なのですが、
今回はあえて「ペガサス病」が発生し易い様に、倍の2秒間注入致しました。
恒温個への安置時間も、同様の理由で、Kフレームシリーズよりも5分間長く致しました。





それではどうぞっ！！！























これが「NBR90°パッキン」の効果です。


上限が上がる。













まぁ、TNバレルも使用してますけど(ｰ ｰ;)


Jフレーム 2inchや3inchモデルには有効です。NBR90°パッキンは。












だがしかし、




「今のままのコンセプト90なら、私は要らない。」








ここからが「本題」なのです。













外装カスタムするのです！！！



初速は多少犠牲になるかもしれない。


そんな事、問題では無い。







butch、チューニングの信条。

「一にアクション、二に見た目、三四が集弾性、五に初速。」



問題では無い。






続く。
  

再びbutchです（＾ω＾）


まだ内部チューンの微調整や、外装カスタムが残っているのですが、
とりあえずの完成！！！















フルカスタムなのです。


  

こんにちは♪butchです( ^ω^ )








結局、この連休は「ペガサスリボルバー」三昧になりそうです(･_･;





結論から申し上げますと、



NBR90°パッキンを使用するには、Jフレームシリーズでも加工が必要。


と、言う事です(｡-_-｡)






「天使の輪っかセットver.1 with ペガサス病対策パッキンNBR90°ver1.1」の販売計画なのですが、



中止決定です（＾ω＾）




（＾ω＾）...「笑えないわ。」






しかしです、「NBR90°パッキン」ガス漏れ対策は完成しそうなのです*\(^o^)/*
モニター様方のご意見を参考に、組み上げる事に成功致しました。

しかも現在、

「ペガサス病対策加工調整」と両立致しております！！！



まぁ、かなり軽めの「ペガサス病対策加工調整」なのですが(ｰ ｰ;)


(追記)本気のペガサス病対策加工調整と両立可能になりました♪


現状のセッティングでは、最重要視している「アクション調整」に支障をきたしておりますので、
更なる調整が必要な状態なのです。


(追記)ペガサス病対策加工調整との両立が可能になりましたので、アクション調整が可能に！
もちろんSTシステム、デュアルハンマースプリング仕様でございます（＾ω＾）


が、








やっぱり、面白いわ。ペガサスリボルバー。  

こんちゃ♪butchです（＾ω＾）


久々の連休なのです*\(^o^)/*





最近、ハードな仕事が続きましたので、会社からのご褒美なのです。

「ご褒美が休日って...」




超、嬉しい(/ _ ; )





歓喜ですよ！歓喜！！




「今なら100mを、13台で走破出来る気がする。」




それくらいに「気力、体力」共に充実致しております！！！
ランチは奮発し、「カレーマルシエ 中辛」をいただきました。


私達オッサン世代にとって、「カレーマルシエ」は、晴れの日のご馳走なのであります。








その様な、スーパーリラックス状態のbutch。

「今日は、今日だけは、ペガサスリボルバーに全てを捧げる。」所存でございます（＾ω＾）





そして先日より制作していた「コンバットスマイソンHW DOB」、
















「やっぱり、Kフレ3inchはアートだわ。」






DOB化が完了！
後は「ペガサス病対策加工調整」や「アクション調整」、「初速調整」を施し、



「ブルーイング、してえなぁ...( ^ω^ )」


一人でもっこりほくそ笑み、ベランダでカフェオレを飲みながら、そんな事を考えております。






Kフレ、バナナグリップ...買いてぇなぁ(｡-_-｡)




















そら、結婚でけへんわ。



  

こんばんは♪butchです（＾ω＾）



何と、土曜日なのに、こんなに早い時間に帰宅出来る。



ワキャキャキャ*\(^o^)/*♪


幸せ以外の何物でも無いのです(/ _ ; )


さ~て、「コンバットスマイソンHW」のDOBを仕上げよっと☆






閑話休題。








私、思ったのです。

「ショーンマクアードル」って、男前以外には許されない名前ですよね。

ビジネスネームらしいです。いわゆる芸名ですよね。



まさに、キラキラネーム。








それはさておき。






タナカ S&W M36 3inch HW 「コンセプト90」、始めます（＾ω＾）





もうしばらくお待ち願います！

  

こんばんは♪butchです（＾ω＾）








二等辺三角形さま、NBR90°パッキンのご検証、まことにありがとうございます！



NBR90°パッキンに関して、二等辺三角形さまの見識は、もはやbutchを凌駕されております（＾ω＾）
素晴らしく熱い情熱を感じます！！！


後日、二等辺三角形さまの見解をまとめ、記事にさせていただこうと考えております。





閑話休題。




前回記事にて、

Kフレームの調整において、「NBR90°パッキン」よりも、「ペガサス病対策加工調整」の方が優れている。

との結論を出したbutchでございます。








ですが、

実は諦めてはいないのです。





ペガサス病対策加工調整とNBR90°パッキンの両立。







最後の一手が有るのですが、もはや魔改造。





少し時間がかかります´д` ;


新たな工具、新たなパーツ、数値の計測、正確な加工、そして一番大事な


「ジャンクにしても、やり遂げる覚悟。」


が必要なのです。






新品なんです´д` ;M19 2.5inch。

二の足を踏んでいるのですwww










でも、「ペガサス病対策加工調整とNBR90°パッキンの両立」。



不可能では無い筈なのです。







(追記)

あのぉ、 タナカワークス様。
一体、何時になったらM13やM10、M19シリーズを再販していただけるのでしょうか?
出来れば、新品が欲しいのですが...


パイソンの次こそは...(/ _ ; )と期待して、早幾月。


もちろん、待ちます。