俺、Kフレニスト。

こんにちは♫butchです。
それではお待ちかね！

タナカ S&W M13 FBI special HW DOBカスタム、堂々完成！！！







良い...
























おれ、がんばったよ...











オールドなリボルバーには、オールドなグリップがよく似合う。




そして、アウターバレルの組み立て！









チャンバーパーツ（フォーシングコーン）をフレームにセットし、





アウターバレルをチャンバーパーツに時計回りにねじ込みます。






くるくる






くるくる






くるくる...






アウターバレルトップリブの合う部分で、キュッと締まります。







アウターバレル根元に有る雌ネジ部分に






芋ネジを締め込みます。

後はシリンダーをセットすれば完成！！！

さっき気づいたのですが、このアウターバレル分解法は、実銃の分解法に近いです。
ねじ込み方式。




２年間、本当に長かった。
何丁、ジャンクにしてしまった事か...

購入したその日の内にジャンクにし、幾度と枕を濡らした夜もありました。


「でも、作り続けてよかった。」




















タナカ M13 DOBカスタム、完成☆










（追記）

このDOBカスタムのアイデアは、「月刊超」のオーナーであるchowさんのコメントにより着想致しました。
あのchowさんのコメントが無ければ、未だに完成していなかったと思います。

「感謝です！！！」