俺、Kフレニスト。

こんばんは♪butchです( ；´Д｀)
















近年、再生産される事の無い「タナカ ペガサスリボルバー Kフレームシリーズ」。

今現在「タナカ ペガサスリボルバー S&W M13 HW」は、なかなかに入手困難なのです。









某オークションにて「M13HW」が出品されていたので、

「M13HWかぁ...欲しいけど、買ったところでいじる時間が無いしなぁ。
VSSRや、M36アーリーを先ず完成させなあかんしなぁ。」







本当に軽い気持ちで、「この価格では、まず落札出来ないであろう。」

「ウォッチリスト代わり」に、低価格で入札していたのです。





















落札してしまった。









何かよく解りませんが、私の手元へ来る事になってしまった「M13HW」。

「DOB化」や「ペガサス病対策加工調整」、「A90化」、「PRF化」、「インナーバレル&ホップパッキンM327化」、
「ver2A1」、「アクション調整」、「ゲボスケに交換」、そして新たに「ショートストロークトリガー」等。


内部チューニングに関しては、全くのいつも通りなのですが、






それだけでは、面白く無いやろう。


















「VSSR製作」の為、無用になってしまっている、この「M19 2.5inch HW アウターバレル」を活かしつつ、





「何か少し遊びたいなぁ( ^ω^ )」




なんて事を、仕事中に考えていたおっさんです。